Comarques
carreteres Pirineuesllavissadesinfraestructures Catalunyamobilitatpallars sobiràPort de la Bonaiguatúnel de la Bonaigua

El Sobirà reclama una solució definitiva pels moviments de terres

Reivindiquen el túnel i més inversions a curt termini per deixar de ser "ciutadans de tercera"

Comparteix

esquerda
Imatge d'una esquerda en una carretera del Pallars / LleidaDiari.cat

Els alcaldes del Pallars Sobirà, encapçalats pel president del Consell Comarcal, Carlos Isús, han expressat la seva “profunda preocupació” per l’estat de la carretera del port de la Bonaigua (C-28). Una via clau de connexió amb la Val d’Aran. Reunits al mateix port, els representants municipals han denunciat un “deute històric” de més de 35 anys per part de la Generalitat en la millora d’aquesta infraestructura.

La situació s’ha agreujat en els darrers mesos arran d’una esllavissada a finals de febrer i dels moviments de terres que han provocat esquerdes en diversos punts de la via. Actualment, el trànsit es regula amb un semàfor i només es pot circular per un carril en alguns trams. Fet que incrementa la inseguretat i el risc de talls totals.

Obres derivades dels desperfectes estructurals

Els alcaldes alerten que, un cop finalitzada la temporada d’hivern, la carretera podria haver de clausurar-se per obres derivades dels desperfectes estructurals. Aquesta possibilitat genera inquietud entre els veïns i treballadors que depenen d’aquesta connexió diària.

Daltra banda, davant aquesta situació, els representants municipals reclamen la construcció del túnel de la Bonaigua. Una infraestructura d’uns 3,5 quilòmetres que consideren l’única solució definitiva. Segons han defensat, aquest projecte garantiria la connectivitat permanent entre el Pallars Sobirà i la Val d’Aran. A la vegada, evitaria situacions d’aïllament en episodis meteorològics o geològics adversos.

“Volem deixar de ser ciutadans de tercera”, han afirmat, tot reclamant una resposta urgent per part del Departament de Territori. També han anunciat la convocatòria d’un consell d’alcaldes i la petició d’una reunió immediata amb el Govern per obtenir explicacions clares i un calendari d’actuacions.

L’impacte del possible tancament

Paral·lelament, els alcaldes han posat exemples concrets de l’impacte del possible tancament. Veïns que treballen a la Val d’Aran haurien de fer la volta pel port de Perves, cosa que suposaria més de dues hores diàries addicionals de trajecte. A més, recorden que aquesta alternativa tampoc és fiable.

Finalment, han criticat la manca d’informació oficial. Finalment, han exigit més transparència per poder informar adequadament la ciutadania sobre el futur d’aquesta via essencial del Pirineu.

NOU NÚMERO DE WHATSAPP

T’enviem les notícies més importants de Lleida al WhatsApp totalment gratis.

TELEGRAM LLEIDADIARI

Ara també podeu rebre les notícies de LleidaDiari a través del canal de Telegram.

Interessant: Impulsa la recuperació de cereals com l’espelta al Pallars
Confirmat: les tres escoles lleidatanes que no tindran mossos de paisà

Últimes Noticies

Subscriu-te a la nostra Newsletter

No fem spam! Llegeix la nostra política de privadesa per obtenir més informació.

També et pot interessar