Societat
avançament ciclistescasc obligatoriciclistesconductorsReglament General de Circulacióseguretat viàriatrànsit 2026

Canvis de trànsit: noves normes d’avançament als ciclistes. Ho sabies?

Els conductors també hauran d’adaptar la seva manera d’actuar quan avancin un ciclista

Comparteix

Imatge d'arxiu d'un ciclista / LleidaDiari.cat

El Consell de Ministres ha aprovat una modificació del Reglament General de Circulació que introdueix nous canvis de trànsit per als ciclistes el 2026 amb l’objectiu de reforçar la protecció dels usuaris més vulnerables de la via. Les noves mesures afecten especialment els ciclistes, però també estableixen noves obligacions per als conductors que els avancin.

La reforma, que entrarà en vigor l’1 d’octubre de 2026, incorpora canvis importants en matèria de seguretat viària. Una de les principals novetats és que desapareixen les excepcions relacionades amb l’ús del casc per als ciclistes en vies interurbanes. A partir d’aquesta data, tots els usuaris de bicicleta hauran de portar casc obligatòriament en aquest tipus de carreteres.

Els ciclistes també tindran noves obligacions

Els ciclistes professionals, com els repartidors o riders, també tindran noves obligacions. Hauran d’utilitzar sempre casc de protecció i armilla reflectant mentre desenvolupin la seva activitat. L’incompliment d’aquestes normes serà considerat una infracció greu i podrà comportar una sanció econòmica de 200 euros.

En zones urbanes, la normativa també modifica la manera de circular amb bicicleta. Els ciclistes podran ocupar preferentment el centre del carril per augmentar la seva visibilitat i reduir riscos. A més, en carrers d’un únic carril amb velocitat limitada a 30 km/h o menys, els ajuntaments podran autoritzar, mitjançant senyalització, la circulació de bicicletes en els dos sentits.

En vies interurbanes hauran de reduir la velocitat almenys 20 km/h

Els conductors també hauran d’adaptar la seva manera d’actuar quan avancin un ciclista. En vies interurbanes hauran de reduir la velocitat almenys 20 km/h respecte al límit establert i, quan hi hagi més d’un carril per sentit, hauran de canviar completament de carril. També es manté l’obligació de deixar una separació lateral mínima d’1,5 metres.

En ciutat, els vehicles a motor hauran de mantenir una distància mínima de cinc metres respecte als ciclistes que circulin davant seu pel mateix carril. Amb aquestes mesures, el Govern busca reduir accidents i millorar la convivència entre tots els usuaris de la carretera.

NOU NÚMERO DE WHATSAPP

T’enviem les notícies més importants de Lleida al WhatsApp totalment gratis.

TELEGRAM LLEIDADIARI

Ara també podeu rebre les notícies de LleidaDiari a través del canal de Telegram.

Un casal intergeneracional uneix avis i infants en una residència catalana
Catalunya inicia la vacunació de la grip i la covid-19 el 21 de setembre

Últimes Noticies

Subscriu-te a la nostra Newsletter

No fem spam! Llegeix la nostra política de privadesa per obtenir més informació.

També et pot interessar