El Govern obre la porta a compensar les empreses afectades pel bloqueig ferroviari de mercaderies. Segons ha explicat el conseller d’Empresa i Treball, Miquel Sàmper, primer volen tenir ben analitzat com ha afectat la paralització del trànsit ferroviari a les companyies que havien de rebre o exportar producte.
A més, el conseller ha indicat que els ajuts es podrien canalitzar a través del Ministeri d’Indústria, amb qui ja manté contactes. En paral·lel, ha remarcat que la indústria “està patint” i que cal quantificar l’impacte real abans de concretar mesures.
Per això, Sàmper ha anunciat que en les pròximes hores es reunirà amb els ports de Barcelona i Tarragona. Alhora, també preveu trobades amb empreses com Seat i Celsa i amb entitats del sector, com Fedequim i l’AEQT, per recollir dades i necessitats.
Acer immobilitzat i afectació creixent
Tal com ja s’havia avançat, el conseller ha detallat que hi ha 24.000 tones d’acer immobilitzades a Portbou. De fet, ha advertit que la xifra podria augmentar aviat, ja que unes 9.000 tones estan en trànsit.
En una entrevista a Catalunya Ràdio, Sàmper ha admès que la situació és “terrible”. Tot i això, ha subratllat que, ara com ara, encara no hi ha una estimació tancada de l’impacte econòmic.
En aquest sentit, ha lamentat que “l’esclat” del sistema de Rodalies tingui conseqüències econòmiques que no són menors. Per tant, ha defensat la necessitat de disposar de “protocols d’actuació” entre actors públics i privats per resoldre incidències similars amb més eficàcia.
Romero parla d’“ajudes” i reclama el retorn de costos
Per la seva banda, la consellera d’Economia i Finances, Alícia Romero, ha afirmat a TV3 que treballen conjuntament amb el departament de Sàmper per activar “ajudes i suport econòmic” als sectors afectats.
D’altra banda, Romero ha dit que parlaran amb les patronals per concretar les millors opcions. Així mateix, ha remarcat que la situació els preocupa i que volen trobar vies per pal·liar els danys.
Finalment, la consellera ha reclamat que l’Estat compensi la Generalitat pels recursos extra mobilitzats durant la crisi de Rodalies. Concretament, ha esmentat els busos, amb una inversió d’uns 4 milions d’euros, així com els informadors o l’aixecament de peatges. En conseqüència, ha afirmat que “exigiran” que aquests recursos es retornin.
NOU NÚMERO DE WHATSAPP: T'enviem les notícies més importants de Lleida al WhatsApp totalment gratis. 
TELEGRAM LLEIDADIARI: Ara també podeu rebre les notícies de LleidaDiari a través del canal de Telegram. 
