|
Els sistemes 'semàfor vermell' que s'estan instal·lant a Lleida entraran en funcionament la pròxima setmana. Tots ells estaran senyalitzats de manera visible, 20 metres abans, de manera clara i entenedora, tal com marca la Llei de Trànsit, segons ha informat la Paeria.
En total, es col·locaran nou caixes amb aquest sistema, tot i que només funcionaran tres a la vegada, és a dir, els altres sis tindran un efecte dissuasori per als conductors, i els tres que emetran sancions aniran rotant duran l'any. Els nou 'semàfor vermell' s'ubiquen a Cos-Gayon-Passatge Estudiants; avinguda Garrigues-Doctora Castells; Príncep de Viana-Prat de la Riba; Rambla d’Aragó-Canonge Brugulat; avinguda Madrid-República del Paraguai; Baró de Maials-Comtes d’Urgell; Rovira Roure-Passeig de Ronda; avinguda de Madrid-Blondel i Prat de la Riba-Alcalde Porqueres.
L’empresa que gestiona el nou servei de control del trànsit i la seguretat viària a la ciutat de Lleida, la UTE Arnó-Sice, ha començat aquest divendres les tasques per senyalitzar els indrets on s’han instal·lat els sistemes 'semàfor vermell'. Aquest sistema de control del trànsit detecta els vehicles que s’excedeixin de la velocitat i es passin un semàfor en vermell. Un cop estigui finalitzat tot el procés de senyalització i informació, començarà el període de sancions, previsiblement a finals de la propera setmana.
Per a la ubicació d’aquests sistemes de 'semàfor vermell' s’ha tingut en compte, segons els estudis tècnics, punts on es detecten excessos de velocitat, on hi ha centres escolars o llocs on hi ha una gran afluència de vianants. Gran part dels accidents que es produeixen en cruïlles semaforitzades és perquè els conductors no respecten el semàfor en vermell i, per tant, aquests sistemes dissuadeixen a aquests conductors evitant la infracció i reduint el percentatge d’accidents en aquests casos, així com els atropellaments.
El radars, previstos per al mes d’abril
Paral·lelament, els tècnics municipals i de l’empresa concessionària continuen fent les comprovacions i les proves tècniques a diferents punts de la ciutat perquè a començaments del mes d’abril comencin també a funcionar els radars que controlaran la velocitat dels vehicles. Aquests sistemes de control de velocitat, igual que els de 'semàfor vermell' se senyalitzaran visiblement i també s’informarà prèviament abans de posar-los en marxa. Els radars es col·locaran preferentment en zones que necessiten especial protecció com ara escoles, places o zones freqüentades per vianants. En avingudes i carrers principals no es poden col·locar passos elevats segons la llei estatal, per la qual cosa el radar és una alternativa per reduir la velocitat sense penalitzar els bons conductors.
La instal·lació d’elements i sistemes de control de velocitat del trànsit s’emmarca dins del Pla de Seguretat Viària que ha elaborat la Paeria per millorar la seguretat dels vianants i reduir els accidents a Lleida, i que inclou un total de 138 actuacions a la via pública per tal de protegir els passos de vianants, la instal.lació de bandes rugoses, passos elevats i cruïlles semafòriques, i una campanya informativa i divulgativa sota el lema 'Amb tu a Lleida ens movem segurs'.
L’empresa que gestiona el nou servei de control del trànsit i la seguretat viària a la ciutat de Lleida, la UTE Arnó-Sice, ha començat aquest divendres les tasques per senyalitzar els indrets on s’han instal·lat els sistemes 'semàfor vermell'. Aquest sistema de control del trànsit detecta els vehicles que s’excedeixin de la velocitat i es passin un semàfor en vermell. Un cop estigui finalitzat tot el procés de senyalització i informació, començarà el període de sancions, previsiblement a finals de la propera setmana.
Per a la ubicació d’aquests sistemes de 'semàfor vermell' s’ha tingut en compte, segons els estudis tècnics, punts on es detecten excessos de velocitat, on hi ha centres escolars o llocs on hi ha una gran afluència de vianants. Gran part dels accidents que es produeixen en cruïlles semaforitzades és perquè els conductors no respecten el semàfor en vermell i, per tant, aquests sistemes dissuadeixen a aquests conductors evitant la infracció i reduint el percentatge d’accidents en aquests casos, així com els atropellaments.
El radars, previstos per al mes d’abril
Paral·lelament, els tècnics municipals i de l’empresa concessionària continuen fent les comprovacions i les proves tècniques a diferents punts de la ciutat perquè a començaments del mes d’abril comencin també a funcionar els radars que controlaran la velocitat dels vehicles. Aquests sistemes de control de velocitat, igual que els de 'semàfor vermell' se senyalitzaran visiblement i també s’informarà prèviament abans de posar-los en marxa. Els radars es col·locaran preferentment en zones que necessiten especial protecció com ara escoles, places o zones freqüentades per vianants. En avingudes i carrers principals no es poden col·locar passos elevats segons la llei estatal, per la qual cosa el radar és una alternativa per reduir la velocitat sense penalitzar els bons conductors.
La instal·lació d’elements i sistemes de control de velocitat del trànsit s’emmarca dins del Pla de Seguretat Viària que ha elaborat la Paeria per millorar la seguretat dels vianants i reduir els accidents a Lleida, i que inclou un total de 138 actuacions a la via pública per tal de protegir els passos de vianants, la instal.lació de bandes rugoses, passos elevats i cruïlles semafòriques, i una campanya informativa i divulgativa sota el lema 'Amb tu a Lleida ens movem segurs'.
