El president del govern espanyol, Pedro Sánchez, ha anunciat aquest dimecres la posada en marxa del “Pla Auto+”. Una nova estratègia estatal destinada a impulsar definitivament el vehicle elèctric a Espanya a partir del 2026. El pla inclou 400 milions d’euros en ajuts directes per incentivar la compra de cotxes elèctrics. Una mesura que pretén reduir les barreres econòmiques que encara frenen la transició cap a una mobilitat més sostenible.
Segons ha detallat Sánchez en un acte institucional celebrat a Madrid, aquests fons seran gestionats íntegrament pel govern central. Amb l’objectiu de simplificar els tràmits, evitar retards i agilitzar la concessió de les subvencions. El president ha afirmat que la prioritat és “donar estabilitat i seguretat als consumidors” perquè considerin el vehicle elèctric com una opció real i accessible.
No es limita només als incentius directes per a la compra
El Pla Auto+ no es limita només als incentius directes per a la compra, sinó que aborda també una de les principals preocupacions dels usuaris. La disponibilitat de punts de recàrrega. Per això, el govern destinarà 300 milions d’euros durant el 2026 al desplegament d’infraestructura elèctrica en les anomenades “zones ombra”. És a dir, aquells trams de carretera i territoris on la xarxa d’electrolineres és insuficient o inexistent.
Sánchez ha subratllat que una xarxa de recàrrega homogènia és “indispensable perquè Espanya pugui liderar la mobilitat del futur” i ha remarcat que, tot i que Europa “va tard” en aquesta carrera tecnològica, l’Estat manté un compromís ferm: “Espanya no baixarà del cotxe elèctric”. Segons el president, el govern continuarà apostant per la modernització del sector automobilístic aprofitant la capacitat industrial del país i la presència de grans plantes de fabricació.
A més dels ajuts directes i la inversió en infraestructura, l’executiu reforçarà el PERTE del vehicle elèctric i connectat amb 580 milions d’euros addicionals. Aquest reforç pretén donar suport tant a la producció de bateries i components com a la transformació de les cadenes de muntatge. L’objectiu és consolidar Espanya com un pol de referència en la indústria de la mobilitat elèctrica a Europa i atraure noves inversions.
El president ha remarcat que el Pla Auto+ suposa “un pas endavant en la política industrial del país” i que permetrà generar ocupació, dinamitzar el sector i reduir la dependència energètica. També ha insistit que la mobilitat elèctrica és clau per complir els objectius climàtics i reduir les emissions contaminants.
Una part essencial del PIB espanyol
El sector automobilístic, que representa una part essencial del PIB espanyol, observa amb atenció aquestes mesures. Les marques i concessionaris esperen que el nou paquet d’ajuts contribueixi a reactivar la demanda i a consolidar una transició que, segons diversos informes, encara avança a ritme desigual respecte a altres països europeus.
Amb el Pla Auto+, el govern espanyol reafirma la seva intenció d’impulsar el vehicle elèctric a tots els nivells, combinant incentius econòmics, millores en la infraestructura i inversió industrial. Ara, la resposta del mercat i la rapidesa en l’execució marcaran l’èxit real d’aquest ambiciós programa.
NOU NÚMERO DE WHATSAPP: T'enviem les notícies més importants de Lleida al WhatsApp totalment gratis. 
TELEGRAM LLEIDADIARI: Ara també podeu rebre les notícies de LleidaDiari a través del canal de Telegram. 
