El nou autobús nocturn de Lleida ha registrat 479 usuaris en el primer mes de funcionament, des que va entrar en servei el passat 21 de febrer. A més, la línia ha mantingut una evolució a l’alça dissabte rere dissabte i ja ha superat el centenar de passatgers en una sola nit de cap de setmana.

La tinenta d’alcalde i regidora de Mobilitat, Cristina Morón, ha valorat positivament aquestes primeres setmanes de servei. Segons ha destacat, la xifra d’usuaris creix de manera progressiva i, alhora, el servei dona resposta a una demanda de la ciutadania. També ha subratllat que aquesta línia facilita desplaçaments més còmodes els dissabtes a la nit.

Morón ha remarcat que la posada en marxa de l’N1 reforça l’aposta per una mobilitat més segura i sostenible. En aquest sentit, ha recordat que els vehicles de la línia nocturna disposen de càmeres de seguretat.

Servei cada 30 minuts

Pel que fa al funcionament, el nou autobús nocturn té una freqüència de pas de 30 minuts. El servei s’inicia a les 22.50 hores des de Ricard Viñes i fa l’última sortida a les 4.50 hores.

El recorregut manté, en bona part, el traçat habitual de la línia 7. Tanmateix, incorpora una modificació destacada. Un cop arriba al Secà, continua per Balàfia, amb baixada al pavelló municipal Juanjo Garra. D’aquesta manera, s’amplia la cobertura del servei i es millora la connexió entre barris.

Una peça de la nova xarxa d’autobusos

Aquesta iniciativa s’emmarca en el procés de definició de la nova Xarxa d’Autobusos de Lleida. L’objectiu és configurar un sistema més eficient, més clar i més accessible, adaptat als nous hàbits de mobilitat i orientat a fomentar l’ús del transport públic.

En aquesta línia, Morón ha explicat que el nou contracte d’autobusos ha de permetre replantejar l’actual xarxa per ajustar-la millor a les necessitats de la població. Així, la Paeria vol avançar cap a un model de ciutat més sostenible i amb un transport públic més útil per al dia a dia.

Més millores previstes a la xarxa

La regidora també ha recordat que els pressupostos de la Paeria d’aquest any inclouen actuacions per millorar l’accessibilitat. Entre aquestes mesures hi ha la instal·lació de noves plataformes, marquesines i diferents actuacions als carrils bus.

A més, ha fet referència a altres millores ja aplicades a la xarxa, com el reforç de freqüències de l’L6 els caps de setmana i de l’L10 a Caparrella. Igualment, també està previst incrementar les freqüències de l’L8 i ampliar el recorregut de l’L7 fins al Camp de Futbol Municipal de Recasens.