Seat crida milers de vehicles a revisió a Espanya després de detectar un possible problema al sistema de direcció. La mesura afecta unes 67.000 unitats dels models Ateca i Tarraco, fabricades entre els anys 2016 i 2026.

La companyia ha detectat la incidència durant unes inspeccions internes de qualitat. Segons fonts de Seat, fins ara no s’ha registrat cap incident relacionat amb aquest problema ni consten danys personals o desperfectes significatius als vehicles.

Quin problema poden tenir els Seat Ateca i Tarraco?

La incidència està relacionada amb un caragol del sistema de direcció. En determinades circumstàncies ambientals i després de molts anys de funcionament amb presència de sal a la carretera, aquesta peça pot presentar corrosió.

Si la corrosió progressa, Seat adverteix que la direcció es podria arribar a veure compromesa en casos aïllats. Per aquest motiu, la marca ha optat per cridar els vehicles afectats a revisió de manera preventiva.

La campanya no es limita a Espanya. El grup Volkswagen ha cridat a revisió unes 224.000 unitats arreu del món i, segons informacions de la premsa especialitzada alemanya, la incidència també afecta vehicles de Volkswagen i Audi.

67.000 vehicles afectats a Espanya

En el cas de Seat, la revisió afecta els models Ateca i Tarraco produïts entre 2016 i 2026. A Espanya, la xifra se situa en unes 67.000 unitats.

La companyia insisteix que el problema s’ha identificat mitjançant els seus controls interns i que, fins ara, no té constància d’accidents vinculats amb aquesta incidència.

La crida a revisió de Seat té com a objectiu comprovar els vehicles potencialment afectats i evitar que la corrosió de la peça pugui acabar comprometent el sistema de direcció.