La Zona de Baixes Emissions Lleida ha registrat 224 sancions durant el primer any d’aplicació del règim sancionador. Això representa una mitjana d’1,2 multes per cada dia de funcionament. Tot i aquestes dades, la Paeria assegura que l’objectiu principal és fomentar un canvi d’hàbits de mobilitat i no augmentar la recaptació municipal.

Fins ara, l’Ajuntament ha cobrat 76 sancions, cadascuna de 200 euros, mentre que la resta dels expedients continuen en tramitació. Segons la regidora de Seguretat, Mobilitat i Civisme, Cristina Morón, la ciutat compleix així una normativa obligatòria per als municipis de més de 50.000 habitants.

La Zona de Baixes Emissions Lleida va començar amb una fase pedagògica

Abans de començar a sancionar, la Zona de Baixes Emissions Lleida va passar per una fase informativa. Entre l’1 de gener i l’1 de juliol del 2025, els conductors que accedien sense autorització només rebien un avís, però no una multa.

Segons Morón, aquesta etapa va permetre que la ciutadania conegués el funcionament de la nova regulació abans que entrés en vigor el règim sancionador.

Les restriccions es van interrompre durant la crisi de Rodalies

El règim sancionador va començar oficialment l’1 de juliol del 2025. Tanmateix, la Paeria va suspendre temporalment les sancions entre el 22 de gener i el 10 de març del 2026 a causa dels problemes al servei de Rodalies.

Actualment, la Zona de Baixes Emissions Lleida afecta el Centre Històric. Les restriccions s’apliquen de dilluns a divendres, entre les 7.00 i les 20.00 hores, mentre que els caps de setmana i els festius no estan vigents.

Més de 250 exempcions autoritzades

Paral·lelament, el consistori ha tramitat 255 exempcions. La majoria corresponen a persones amb mobilitat reduïda, encara que també s’han concedit autoritzacions a serveis essencials, transport públic i altres casos previstos per la normativa.

A més, la regidora ha remarcat que cada expedient s’analitza de manera individual per adaptar la normativa a situacions de vulnerabilitat.

La ZBE continuarà ampliant-se fins al 2030

La xarxa de control ja disposa de 27 càmeres distribuïdes en 14 punts d’accés. A més, algunes ja s’han instal·lat pensant en les futures ampliacions.

Segons el calendari previst, la Zona de Baixes Emissions Lleida s’ampliarà l’any 2028 fins al Gran Passeig de Ronda i Príncep de Viana. Posteriorment, el 2030, incorporarà també el barri de Cappont.

La Paeria aposta per reduir el trànsit al centre

Finalment, la Paeria considera que la ciutadania s’està adaptant progressivament a les restriccions. Per això, defensa que cada vegada més conductors opten per deixar el vehicle fora del centre i completar el trajecte caminant o amb transport públic.

A més, el consistori prepara el futur Pla Aparca, que preveu habilitar nous aparcaments dissuasius als accessos de la ciutat. L’objectiu és descongestionar el centre urbà i reduir la contaminació.